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福特科技-ESC电子稳定性控制系统-福特中国

ESC电子稳定性控制系统


保证您的驾驶安全,是激发我们思维的源动力。随着道路状况变得愈加繁忙,驾驶员需要做出及时反应以避免事故发生的可能性递增。ESC电子稳定控制系统这项功能的出现,目的在于当汽车进行避让操作或者在糟糕状况下行驶时,避免侧滑或者侧移。

ESC电子稳定性控制系统

保证您的驾驶安全,是激发我们思维的源动力。随着道路状况变得愈加繁忙,驾驶员需要做出及时反应以避免事故发生的可能性递增。ESC电子稳定控制系统这项功能的出现,目的在于当汽车进行避让操作或者在糟糕状况下行驶时,避免侧滑或者侧移。

ESC电子稳定性控制系统

保持正轨


电子稳定性控制系统监督汽车的行为,将转向角度,加速及偏航传感器全部纳入考虑范围。当检测到某个车轮发生转向不足或者转向过度的情况时,它会自动应用刹车系统。

• 根据模型的不同,电子稳定性控制具备以下所有安全特征或者部分安全特征。

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保持正轨

电子稳定性控制系统监督汽车的行为,将转向角度,加速及偏航传感器全部纳入考虑范围。当检测到某个车轮发生转向不足或者转向过度的情况时,它会自动应用刹车系统。

• 根据模型的不同,电子稳定性控制具备以下所有安全特征或者部分安全特征。

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牵引力控制系统与防抱死制动系统 (ABS)


• 牵引力控制系统调节驱动轮的引擎动力(转力),以保证汽车不论以什么速度行驶在打滑或者松散的路面时,都能最大程度上发挥牵引力或防滑力。制动压力也应用于某些特定情况。

• 当您需要急刹车时,该系统防止您的车轮自动锁死。

• 当传感器检测到车轮为调节制动压力已经锁死时,防抱死制动系统将通过电子手段每秒给刹车供力数次。

牵引力控制系统与防抱死制动系统 (ABS)

• 牵引力控制系统调节驱动轮的引擎动力(转力),以保证汽车不论以什么速度行驶在打滑或者松散的路面时,都能最大程度上发挥牵引力或防滑力。制动压力也应用于某些特定情况。

• 当您需要急刹车时,该系统防止您的车轮自动锁死。

• 当传感器检测到车轮为调节制动压力已经锁死时,防抱死制动系统将通过电子手段每秒给刹车供力数次。

电子制动力分配系统(EBD)


• 在防抱死制动系统启动之前,如果您的后轮被锁死,电子制动力分配系统将自动平衡前后轮的制动力。

• 不论是过多载人,大量载货,还是二者皆有,电子制动力分配系统会根据汽车不同的负载情况,通过调节制动力优化制动性能。

电子制动力分配系统(EBD)

• 在防抱死制动系统启动之前,如果您的后轮被锁死,电子制动力分配系统将自动平衡前后轮的制动力。

• 不论是过多载人,大量载货,还是二者皆有,电子制动力分配系统会根据汽车不同的负载情况,通过调节制动力优化制动性能。

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制动辅助系统

制动辅助系统


• 有时候您可能只是突然轻踩刹车,并没有让车快速停下,制动辅助系统会检测到这一动作。

• 制动辅助系统对制动施以适当必要压力,实现最大程度上的降速,同时减小停车距离。

• 一旦你释放制动踏板,汽车恢复正常制动模式。

制动辅助系统

• 有时候您可能只是突然轻踩刹车,并没有让车快速停下,制动辅助系统会检测到这一动作。

• 制动辅助系统对制动施以适当必要压力,实现最大程度上的降速,同时减小停车距离。

• 一旦你释放制动踏板,汽车恢复正常制动模式。

您知道吗?


正是因为使用了ESC的特性,许多福特汽车的驾驶特性才成为了可能,例如自适应巡航控制系统以及扭矩矢量控制系统。

您知道吗?

正是因为使用了ESC的特性,许多福特汽车的驾驶特性才成为了可能,例如自适应巡航控制系统以及扭矩矢量控制系统。

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适应车型

适应车型